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检测项目

厂房内部起重吊车行车梁在哪检测

导读:受检厂房车间内的行车轨道于2002年安装,无设计图纸,厂房高度约10米,宽度约45米,行车轨道共4跨,总长度约300米,为确保行车轨道的正常安全使用,拟委托进行吊车车轨道安全性检

作者:检测58网 时间:2020-11-18 11:03:20 在看:

  受检厂房车间内的行车轨道于2002年安装,无设计图纸,厂房高度约10米,宽度约45米,行车轨道共4跨,总长度约300米,为确保行车轨道的正常安全使用,拟委托进行吊车车轨道安全性检测):

厂房内部起重吊车在哪检测

  检测执行规范标准

  1、《工业厂房可靠性鉴定标准》(GB50144—2008);

  2、《钢结构检测评定及加固技术规程》(YB 9257—96);

  3、《冶金建筑安装工程施工测量规范》(YBJ 212—88);

  4、《工程测量规范》(GB50026-2007);

  5、《通用桥式起重机》(GB/T14405-2011);

  6、《桥式、门式起重机制造及轨道安装公差》(GBT 10183-2005);

  轨道检测内容及方法

  (一)、检测内容

  1、轨道跨距检测:

  (1)精度要求:轨道跨距偏差应小于±1mm,每米偏差小于±0.50mm;

  (2)布点情况:150米轨道两侧每间隔0.5m布置一个点,行车轨道布置共600个点。

  2、轨道直线度检测:

  (1)精度要求:直线度偏差小于±0.20mm,每米偏差小于±0.10mm;

  (2)布点情况:150米轨道两侧每间隔0.5m布置一个点,行车轨道布置共600个点。

  3、轨道水平度检测:

  (1)精度要求:直线度偏差小于±0.10mm,每米偏差小于±0.05mm;

  (2)布点情况:150米轨道两侧每间隔0.5m布置一个点,行车轨道布置共600个点。

  4、轨道面磨损程度(表面粗糙度)检测:

  (1)精度要求:轨面上表面的粗糙度达到Ra3.2ųm,表面的粗糙度达到Ra6.3ųm;

  (2)布点情况:150米轨道上及两侧面每间隔0.5m布置三个点,行车轨道布置共600个点。

  (二)、检测方法与措施

  1、轨道跨距检测

  〔方法〕:采用对边测量法,在每段轨道两端和中间处分别分中取得三个测点,然后连续测定轨道顶面所标定对应两点之间的距离。

  〔仪器〕:TDRA6000全站仪。

  〔读数精度〕:±0.05mm

  2、轨道直线度检测

  〔方法〕:分别在轨道两端各确定中心线、基准线,并视为该轨道的标准中心线,再测定各测点位置与基准线之间的偏差值,即为直线度检测。

  〔仪器〕:瑞士Leica(徕卡)TCR1202全站仪。

  〔读数精度〕:±0.05mm

  3、轨道平整度检测:现场施测时一般用N2或N3级精密水准仪,测出每边轨道对应两点的相对高差。

  〔仪器〕:精密水准仪。

  〔读数精度〕:±0.1mm

  4、轨道面磨损程度(表面粗糙度)检测:

  通过表面粗糙度测量仪可以实现对多种零件表面的粗糙度进行测量,包括平面、斜面、外圆柱面,内孔表面,深槽表面及轴承滚道等,实现了表面粗糙度的多功能精密测量。

  〔仪器〕:表面粗糙度测量仪。

  〔读数精度〕:±Ra1ųm

【标题:厂房内部起重吊车行车梁在哪检测    地址:http://www.jiance58.com/fang/209.html】

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