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厂房内的行车检测哪些内容

导读:对于工业厂房的行车轨道,超负荷吊车工作、年久失修等都容易引起行车轨道的变形和损伤,甚至有的要做行车改造,定期对其进行检测非常有必要。那么工业厂房行车轨道检测内容有

作者:通际质量检测 时间:2021-02-02 13:07:51 在看:

  对于工业厂房的行车轨道,超负荷吊车工作、年久失修等都容易引起行车轨道的变形和损伤,甚至有的要做行车改造,定期对其进行检测非常有必要。那么工业厂房行车轨道检测内容有哪些呢?

厂房内的行车检测哪些内容

厂房行车轨道检测内容

  1、轨道跨距检测

  精度要求:轨道跨距偏差应小于±1mm,每米偏差小于±0.50mm;

  布点情况:300米轨道两侧每间隔1m布置一个点,行车轨道布置共62个点。

  2、轨道直线度检测

  精度要求:直线度偏差小于±0.20mm,每米偏差小于±0.10mm;

  布点情况:300米轨道两侧每间隔1m布置一个点,行车轨道布置共62个点。

  3、轨道水平度检测

  精度要求:直线度偏差小于±0.10mm,每米偏差小于±0.05mm;

  布点情况:300米轨道两侧每间隔1m布置一个点,行车轨道布置共62个点。

  4、轨道面磨损程度(表面粗糙度)检测

  精度要求:轨面上表面的粗糙度达到Ra3.2?m,表面的粗糙度达到Ra6.3?m;

  布点情况:300米轨道两侧每间隔1m布置一个点,行车轨道布置共62个点。

  5、轨道焊接节点探伤检测

  精度要求:一级焊缝;

  检测比例:需对“每条焊缝长度的”进行超声波探伤。

  6、轨道运行期间振动测试

  精度要求:轨道垂向一阶振频不小于250Hz,侧向一阶振频不小于250Hz,不同区段的轨道实测振频应在垂向小于10Hz,侧向小于20Hz;

  布点情况:根据工位情况布置测试点,300米轨道两侧每间隔100m布置一个点,行车轨道布置共8个点。

  以上就是关于厂房内的行车检测哪些内容的相关介绍,希望对大家有帮助。厂房行车轨道检测需要找有资质的第三方检测机构来进行,检测中发现的问题会在检测报告中提出,并且给出相应的建议。

【标题:厂房内的行车检测哪些内容    地址:http://www.jiance58.com/fang/363.html】

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