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道路桥梁检测有哪些方法

导读:道路和桥梁是交通运输系统中不可缺失的一个重要部分,而道路桥梁检测直接关系到桥梁质量的好坏,所以说桥梁检测也关系着整个道路桥梁的运营安全和质量,那么道路桥梁检测有

作者:通际质量检测 时间:2020-12-01 15:08:21 在看:

  道路和桥梁是交通运输系统中不可缺失的一个重要部分,而道路桥梁检测直接关系到桥梁质量的好坏,所以说桥梁检测也关系着整个道路桥梁的运营安全和质量,那么道路桥梁检测有哪些方法呢?

道路桥梁检测有哪些方法

  常用的桥梁检测方法

  按照检测目的的不同,常用的桥梁检测方法有以下几种:

  1、外观检查

  对道路桥梁进行外观检查可以分析桥梁病害发生的原因,首先要根据桥型确定检查的要点。桥梁的检查要点主要有:跨中的裂缝和挠度、端部的斜裂缝、构建的质量外观以及主梁连接部位的状况等等。拱桥的检查要点有:墩的位移以及拱圈拱顶裂缝等等。桥梁从总体上可分为上部结构、下部结构、附属结构。在梁式桥中,上部结构主要是指主梁;下部结构包括桩、基础与承台、桥台、桥墩等;附属结构包括栏杆、伸缩缝、桥面铺装等。它们每个部位都有自己的受力特征,病害也存在着一些共性,如发现不是常规病害,还应当对其仔细的研究以找出病因。

  2、内部缺陷检查

  混凝土构件中常见的缺陷有裂缝、蜂窝、空洞、剥落、钢筋侵蚀和环境侵蚀等。有些缺陷仅靠外观检查难以发现,还需要借助其他的方法进行检测。目前,常用的无损检测法主要有雷达检测技术和声波检测法。超声波脉冲速度法可检测焊缝、钢材以及混凝土中存在的空洞、裂缝、夹渣、火灾损伤等。

  3、材料特性检查

  现今新工艺的不断发展和桥梁的多样化,致使越来越多的材料运用到桥梁结构中,然而最基本、最广泛使用的是钢筋与混凝土。导致钢筋锈蚀有诸多因素,如混凝土的渗水性、含水量、密实度、碳化深度、保护不足以及缺损等等;反过来,钢筋锈蚀又可促使混凝土进一步破损。这些可通过简单的外观检查或敲击检查即可检测出钢筋锈蚀程度。随着时间的推移,混凝土的强度会随之产生一些变化,一些大的桥梁通常以同期的试块来确定强度。而其他一些没有试块的桥梁多采用回弹法、贯入法、超声波法、取芯试验法、断裂法等去检测。其中,回弹法和超声波法以及综合法为非破损检测法,应用非常广泛。

  4、结构性能状况检测与评价

  当桥梁无法获得详细资料时,需要借助动力或静力试验进行检测,从而正确的反应出桥梁结构受力性能状况。常用的结构性能检测方法主要有静力试验和动力试验。

  传统的桥梁无损检测方法

  1、超声波检测法:超声波检测法,可以测量并分析超声脉冲在道路桥梁中的传播速度、波幅、主频率等参数,然后根据这些参数以及相应的变化为依据,判断道路桥梁出现的各种缺陷。

  2、声发射法:由于材料内部存在的各种不确定因素,会使局部应力的集中会导致不稳定的应力分布,材料在产生裂缝、发生塑性变形以及断裂过程中,会释放出部分应力,使之以应力波的形式向四周扩散,可以检测处桥梁是否存在故障。

  道路桥梁检测有超声波检测法和声发射法两种方法,都是以低频的超声波检测仪来检查桥梁是否有故障和缺陷。

  传统的无损检测技术,如自然电位测、超声检测、声发射、红外检测、磁试验及振动试验分析等得到了较大的发展,可对桥梁的外观以及部分结构性能进行检测,虽然可以做出较为合理的分析判断,但还是无法全面的反映出桥梁的整体健康状况,对桥梁结构的安全度,剩余寿命等方面也无法做出系统的评估。这时,需要采用比较现实的损伤检测法——局部细化检测和综合整体损伤定位。

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